性能方面，小米SU7 Ultra采用了小米超级三电机系统，搭载小米超级电机V8s，最高转速达到27200rpm，这是小米完全自研的电机。得益于强大的电机加持，小米SU7 Ultra百公里加速仅需1.98秒（不含起步时间）。雷军表示：“像这样的数字都是以往‘千万级神车’才具备的性能。”

同时，小米SU7 Ultra最大马力达1548PS，实测最高时速359km/h。“它还可不可以跑得更快呢？目前我们在国内没有找到合适的测试场地。它绝对配得上这句话——‘地表最强四门量产车’。”

电池方面，小米SU7 Ultra量产版搭载了宁德时代麒麟‌Ⅱ高功率电池包，峰值电压达到897V，最大充电倍率达到5.2C。制动方面，小米SU7 Ultra量产版配备了跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，最高工作温度超过1300摄氏度，是普通钢刹车盘的2倍以上。

智能化方面，小米SU7 Ultra搭载1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，配备两颗英伟达Orin-X芯片，搭配骁龙8295车机芯片与Xiaomi HyperOS车机。

价格方面，小米SU7 Ultra起售价为52.99万元，比此前预售价降低了28.5万元。“在过去三四个月我们进行了大量的调研，发现以前喜欢买BBA的用户非常渴望拥有小米SU7 Ultra，但是觉得有点小贵。所以我们在讨论的时候，就说我们的使命是——哪怕做豪车，也要让更多喜欢我们的人买得起！”雷军说。